目前运乾物流因经营快运业务已经产生较大经营亏损，并且可能面临或承担进一步扩大的亏损风险，距离实现盈亏平衡点还有较大距离。

5月20日晚间，韵达股份发布公告称，拟放弃对控股子公司上海韵达运乾物流科技有限公司(下称“运乾物流”)的增资优先认购权，桐庐运乾网络科技有限公司(以下简称“桐庐运乾”)将对运乾物流增资4.32亿元。

本次增资完成后，运乾物流注册资本由 2亿元人民币增加至 6.32亿元人民币桐庐运乾将成为运乾物流第一大股东，韵达股份持有运乾物流的股权比例由60%降为18.99%，运乾物流不再纳入韵达股份合并报表范围。

作为韵达旗下快运业务运营主体，运乾物流致力于构建领先、规范、高效、协同的快运网络。

桐庐运乾成立于 2019 年 4 月 17 日，注册资本为1000 万人民币，法定代表人为陈立英。由宁波梅山保税港区欣任投资管理有限公司持有桐庐运乾100%股权，聂腾云为桐庐运乾实际控制人，与上市公司韵达股份的实际控制人一致。

借助此次交易，韵达股份实际上将旗下快运业务从上市公司主体剥离。

韵达在财报中表示，综合考虑快运业务发展的资本投入情况和快运业务的盈利能力，公司决定放弃本次对运乾物流的优先增资权。此举是为进一步聚焦主业，集中资源强化主业核心优势。

韵达表示，虽然韵达对快运业务的定位和发展已做好发展战略和运营计划，但由于快运业务市场竞争激烈，实现规模效益需要较大规模资金投入，目前运乾物流因经营快运业务已经产生较大经营亏损，并且可能面临或承担进一步扩大的亏损风险，距离实现盈亏平衡点还有较大距离。

从公告显示的运乾物流财务数据来看，2018年营业收入5.67亿元，净亏损达到1.75亿元;2019年第一季度(未经审计)营业收入1.85亿元，净亏损达到3367.13万元。截至公告发布日，运乾物流存在与韵达股份往来欠款1.28亿元，拟于2019年6月30日前归还。

据此前韵达2018年财报显示，韵达的快运业务还在阶段性投入亏损期。2018年韵达快运服务收入为5.38亿元，增速2271.12%，在总营收中的占比从0.23% 提升至3.89%。不过由于韵达服务网络、设备、场地等方面进行持续投入，快运服务成本为6.02亿元。截至报告期末，该业务造成累计归属于上市公司股东的净利润为-0.67亿元。

本次交易完成后，运乾物流不再纳入韵达合并报表范围，公司不存在为标的公司提供担保、委托其理财的情形。此外，韵达将成为运乾物流的小股东，如若未来运乾物流通过增资扩股扩大实现规模效益跨过盈亏平衡点而产生收益，也能继续分享运乾物流的发展收益。

保荐机构中信证券认为，交易完成后，有利于降低韵达的运营成本与经营风险，有利于进一步优化韵达战略布局以及整体资源配置，有助于韵达进一步夯实快递核心主业底盘建设。